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8 Abr 2019 conductor novel, errores Categoría: NOTICIAS

Los errores más comunes de los conductores nóveles

 

Recién aprobado en el Centro de Exámenes de la DGT, con la L en sus manos, con el estrenado carnet de conducir en el bolsillo. Hablamos sobre el conductor novel, aquel que con muy poca experiencia en la conducción, sale a la carretera a disfrutar de ella. Quien no ha saltado de alegría tras saber que ha sido apto. Abrazos y besos para su profesor, y si se puede, para el examinador.
Pero una vez que el conductor novel se pone a los mandos del vehículo, aparecen lo primeros errores y anécdotas, que pasado el tiempo se contarán con una sonrisa. Meter la marcha sin pisar el embrague, caladas, acelerones… un sin fin de pequeños errores que con la experiencia en el vehículo, terminan desapareciendo.

Los cinco errores más comunes de un conductor inexperto, son los siguientes:


1º Forzar al máximo el vehículo

Llevas conduciendo todas las clases prácticas y el examen práctico con un coche, que no se parece en nada al que realmente tienes en tus manos. Esto hace que se produzcan muchos errores, como caladas, tirones y demasiadas revoluciones al cambiar de marcha. Todo esto hace que el resto de usuarios de la vía se vean afectados, y pueda ponerse en peligro su conducción.


2º Confianza: Exceso o falta

Tanto exceso como la falta, influyen muy negativamente en el conductor novel. Si tenemos demasiada confianza sobre nuestro dominio del vehículo, hará que comentamos errores como el aumento de la velocidad, sin respetar la distancia de seguridad entre vehículos, llegando a no respetar las normas de tráfico.

De la otra manera, si el conductor se encuentra inseguro, esto puede provocar una gran disminución en la capacidad de reacción, ante cualquier situación que se dé en la carretera. Otros errores relacionados con este punto, pueden ser la baja velocidad a la que se circula, que hace que la circulación del resto de conductores se vea afectada. O por ejemplo, el uso incorrecto de los carriles de la vía, usando el izquierdo en vez de del derecho.


3º El uso de la tecnología y otras distracciones

Está claro que el uso de móvil mientras conducimos, está completamente prohibido. Es el principal motivo de distracción de este grupo de conductores, al usar gadgets y dispositivos móviles.

Queda terminantemente prohibido, mientras que llevemos las manos en el volante, realizar llamadas telefónicas o contestar a mensajes.

Este tipo de distracciones ya supera al exceso de velocidad y al alcohol, en cuanto a desencadenantes de accidentes mortales de tráfico.


4º El tiempo meteorológico

Conocer en detalle que tiempo va a hacer cuando vamos a coger el coche, es de vital importancia para este grupo de conductores. Situaciones como la lluvia, niebla, noche, entre otras, hace que se tengan que tomar medidas en cuanto a la conducción, para que no se vea afectada negativamente.

Quien no ha sufrido alguna vez en plena carretera, por la posición del sol, en los momentos de amaneceres y atardeceres. O circulando sobre un gran charco en plena lluvia intensa, que da lugar al famoso “aquaplanning”.


5º Estado del vehículo

Lo más importante es mantener en perfecto estado el vehículo. Lo secundario es contar con los mejores accesorios visuales, que no son determinantes en la conducción. Además, el conductor novel ya es consciente que este mantenimiento cuesta dinero.

Tener controlado el nivel de aceite, del líquido refrigerante, el estado de las ruedas o la batería, hacen que la conducción sea más segura y se pueda alargar la vida útil del vehículo.

11 Ene 2019 mitos, alcohol, seguridad vial, accidentes tráfico Categoría: NOTICIAS

¿Cómo eliminar el alcohol en sangre? Los mitos más extendidos.

 

Esta es una pregunta que mucha gente, mayormente la que lleva unas copas encima y teme a los controles de alcoholemia en carretera, se hace. Cada vez aparecen métodos más absurdos para intentar eliminar la tasa de alcohol en sangre. En el siguiente artículo vamos a desmentir los mitos más extendidos al respecto. Quedaos a leerlo, que algunas no tienen desperdicio…

Antes de nada, tenemos que recordar que la DGT no permite que se superen los 0.5 gramos por litro en sangre, lo que equivale a 0.25 mg/L de aire espirado, excluyendo a los conductores profesionales o a los que tienen el carnet desde hace menos de dos años; en este caso, la cifra baja a 0.15mg/L.

Esto se traduce en que un hombre de 70 kilos necesita beber dos copas de vino o chupitos de licor, o vaso y medio de cerveza, en ayunas para alcanzar los 0.25mg/L; por otro lado, una mujer de 60 kilos daría positivo solo con un vino y medio, un vaso de cerveza o un chupito y medio de licor.

Bien, aun teniendo esto en cuenta, hay muchas personas que pierden las riendas de la noche o de la tarde y se agarran una melopea olímpica. Por supuesto, quieren llegar pronto a su casa y el pánico aparece en sus embriagadas caras al recordar que puede haber controles de alcoholemia de camino, ¡qué sorpresa!

¿La solución? Optar por alguno de estos “remedios” para bajar el alcohol en sangre:

1.    Hacer ejercicio y sudar. Todavía hay gente que se pone a hacer flexiones y a pegar saltos delante de los agentes de policía para dar negativo al soplar. Por cuatro gotas de sudor no vas a borrar de tu cuerpo una noche de desfase.

2.    Beber mucha agua o tomar vitamina B. Otro de los clásicos. El agua produce más cantidad de orina para expulsar, pero el alcohol ya está en la sangre, así que no va a servirte de nada.

3.    Comer mucho. Con el estómago lleno, el alcohol se absorbe más lentamente, pero va a acabar igualmente en sangre.

4.    Darse una ducha o masticar chicle. La ducha puede espabilarte un poco, pero tampoco va a solucionarte nada. Del chicle ya ni hablamos.

5.    Soplar de forma distinta. De nuevo, el alcohol ya está en tu sangre. Soplando de otra forma solo conseguirás que la prueba dé error y poner a prueba la paciencia del Guardia Civil.

6.    Consumir cocaína. No consideramos necesario comentar este punto, pero por si acaso aún hay alguien que sigue el razonamiento de “el alcohol te atonta y la cocaína te espabila”, queremos recordar que el alcohol sigue en sangre, amén de lo estúpidamente peligroso que puede resultar esta mezcla, sobre todo al volante.

“Pero entonces, si nada de esto sirve, ¿cómo puedo dar negativo en los controles de alcoholemia?”, te preguntarás. Tenemos dos soluciones igualmente válidas:

1.     Espera a que tu hígado haga su trabajo. Esto supone no coger el coche entre 3 y 10 horas, que es cuando la sangre habrá vuelto a su estado normal —el tiempo puede variar en función de las copas que hayas bebido y en función de la salud de la propia persona—, para no correr riesgos, recomendamos encarecidamente la opción siguiente.

2.     Si vas a conducir, no bebas. Sencillo. Si no quieres dar positivo en un control de alcoholemia, lo mejor es que no bebas alcohol; si vas a beber alcohol, piensa en cogerte un taxi o en que te lleve alguien que no haya bebido.

Queremos recordar que el alcohol, entre muchos otros efectos, nos da más confianza en nuestras capacidades de la que deberíamos tener. La atención al volante y la capacidad de reacción se va a reducir muchísimo, incluso aunque nosotros creamos “ir bien”. Así pues, lo importante no es lo que salga cuando soplemos, ni la multa que nos puede caer; lo importante es nuestra seguridad y la de los demás.

¿Conocéis a alguien que haya intentado estos remedios? ¿Y qué tal le ha ido? No dejéis de impedir que quienes hayan tomado alcohol (o drogas) cojan el coche, que al final lo agradecerán.

22 Mar 2019 amaxofobia, miedo conducir Categoría: CONSEJOS

Amaxofobia: Me cuesta decidirme en el tráfico

 

¿Tienes amaxofobia? ¿Realmente no sabes de qué se trata? Es simplemente tener miedo a conducir. En el momento que la persona piensa que va a conducir en las próximas horas o días, su cuerpo puede experimentar hasta episodios de ansiedad, en diferentes grados.

Esta fobia, que puede alcanzar distintos grados, como por ejemplo la Amaxofobia Situacional, se supera con terapia psicológica cognitiva-conductual. En Autoescuela Lara ofrecemos un servicio para conseguir que, las personas que lo padezcan, puedan superarlo sin problema, integrando un trabajo de un gabinete de psicólogos especializados en esta temática, junto con un gran amplio de formadores viales con mucha experiencia. El objetivo es claro: conseguir que la persona que lo padece, aumente su confianza en el vehículo y pueda llevar una vida cotidiana normal, pudiendo conducir sin problema.

Una de las preocupaciones más frecuentes de las personas que experimentan miedo a conducir es la dificultad para tomar decisiones en el tráfico. Verbalizaciones del tipo “No sé si meterme ahora o más tarde” “No sé si cambiarme de carril” “No sé si tengo que ir más deprisa o no”. 

Es habitual que esta necesidad de sentirnos más seguro se cubra ineficazmente llevando a un acompañante que nos facilite o en algunas ocasiones tome la decisión por nosotras. En otras ocasiones, es este acompañante el que resalta los aspectos negativos de nuestra conducción “ten cuidado” “haz esto” “eres un peligro” haciéndonos ver que es incluso mejor que aceptemos que no vamos a conducir.

En frenatumiedo, en colaboración Autoescuela Lara, trabajamos desde el empoderamiento unido al crecimiento personal. Conectamos el coche con la forma de conducir nuestra vida para lograr una plena satisfacción en todas las esferas.

 

 

Si quieres tener más información para superar este reto, aquí tienes toda la información, para lograr conducir sin miedo.

Coge el volante de tu vida.

Te esperamos.

Primera consulta gratuita.

 

Más información: Artículo escrito por Sonia Rojas, psicóloga especialista en amaxofobia. 

Contacto: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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